Les chaînes logistique ne progresseront pas si les systèmes de données ne sont pas reliés. TransFollow comble le fossé.
La vision de TransFollow : la dématérialisation croissante des chaînes logistiques est l'occasion d'accélérer la transition vers les chaînes logistiques de demain, plus performante et d’offrir la possibilité de créer de la valeur partagée pour tous.
Avec la propagation du Coronavirus et la digitalisation accélérée des chaînes logistiques et l'expansion des documents de transport numériques tels que l'eCMR, désormais ratifié par 30 pays en Europe, les chaînes logistiques de demain, plus performantes semblent plus proches que jamais. Plus simples et plus intelligentes, reposant sur des flux d'informations fluides, sur des processus plus efficaces, sur une transparence et une fiabilité accrues, elles sont la promesse d'une création de valeur partagée par tous les acteurs du secteur.
Pourtant, comme le souligne Alexis Perinet Marquet, directeur du développement des affaires et des produits de TransFollow, « Avec des niveaux de numérisation inégaux, les chaînes logistiques sont trop fragmentées pour que les informations puissent circuler sans problème. Les flux de données cloisonnés laissent les acteurs dans l'ignorance. »
Pour que les chaînes logistiques progressent, le problème de la fragmentation doit être résolu. L'industrie doit surmonter le cloisonnement des données. Les données doivent commencer à circuler facilement entre les partenaires. Toutes les acteurs, quelle que soit leur taille, doivent avoir les moyens de passer au zéro papier.
En effet, pour les petites entreprises, la crainte d'être laissées pour compte par la dématérialisation est douloureuse et bien réelle et le sentiment de faire un saut dans l’inconnu lorsqu’on se lance dans la transformation numérique est tout aussi fort. Lorsque l'analyse de rentabilité ne semble pas encore évidente, lorsque la digitalisation est sans cesse repoussée par les partenaires commerciaux et les prospects, lorsqu’enfin, la peur de bouleverser des choses qui fonctionnent domine, les transformations numériques sont retardées et l'information reste traitée selon des méthodes dépassées et coûteuses en temps (comprendre : avec du papier et des stylos).
Pour les moyennes et grandes entreprises, qu'il s'agisse d'expéditeurs ou de sociétés de transport, qui ont peut-être déjà un système de gestion tel qu'un TMS, un FMS, un WMS ou un ERP, et qui connaissent les possibilités offertes par la digitalisation de leurs opérations, le manque d'interopérabilité au sein du secteur crée un véritable obstacle à la bonne circulation de l'information. Là où il pourrait y avoir collaboration, échanges en temps réel, transparence et prévisibilité, elles sont confrontées à des données cloisonnées et incohérentes qui les laissent dans l'ignorance.
« Il manque manifestement un lien pour harmoniser les échanges d'informations et faire en sorte que le secteur se débrouille seul. C'est ce fossé que TransFollow s'efforce de combler. », explique Alexis Perinet Marquet. « Avec un ensemble renouvelé de services numériques, nous affirmons notre engagement et notre capacité à unir les chaînes logistiques, à briser les silos et enfin à relier les chaînes logistiques ensemble. »
Soucieux d'accélérer la dématérialisation du secteur afin que tous les acteurs puissent bénéficier d'échanges d'informations plus intelligents et plus simples qui, à leur tour, créent de meilleures opérations de transport en un rien de temps, TransFollow s'engage à combler le fossé entre tous les acteurs. TransFollow permet à chacun, petit ou grand, de se joindre à elle, d'entreprendre des numérisations facilement et de participer à des échanges de données en temps réel.
- Pour uniformiser la dématérialisation du secteur, TransFollow continue de s'appuyer sur l'eCMR et d'encourager son adoption, car il s'agit de la pierre angulaire, et de la condition sine qua none, de l'harmonisation des échanges d'informations.
- Pour favoriser la collaboration, TransFollow a renouvelé sa gamme de services numériques en partenariat avec les principaux fournisseurs de logiciels du secteur afin d'offrir des expériences utilisateur encore plus inclusives et d'harmoniser les flux de données. S'appuyant sur trois services indépendants, TransFollow Portal, TransFollow Connect et TransFollow Drive, qui peuvent être utilisés ensemble ou séparément, selon le cas utilisateur, TransFollow DataHub permet à tous les partenaires d'une opération de transport donnée de partager des informations en temps réel et de bénéficier de mises à jour instantanées de leurs documents de transport, afin de mieux travailler, plus étroitement, en bénéficiant de plus de transparence et de prévisibilité.
- Pour accélérer la transformation numérique, TransFollow continue de nouer activement des partenariats avec des fournisseurs de logiciels et des distributeurs dans toute l'Europe, afin que chaque acteur de la chaîne logistique puisse trouver la solution qui correspond le mieux à ses besoins et se lancer avec des partenaires solides sur lesquels s'appuyer.
Le changement est en route Convaincus qu'ensemble, nous pouvons libérer tout le potentiel des chaînes logistiques et qu'ensemble, nous pouvons accélérer la transition vers les chaînes logistiques plus performantes de demain, TransFollow s'engage à unir les chaînes logistiques. La seule question qui reste est la suivante : allez-vous nous rejoindre ?
